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21 de julio de 2026

El transporte regional volverá a unir San Nicolás, Ramallo y Zárate

Tras la autorización provisoria otorgada por el Ministerio de Transporte bonaerense, la línea 228 D retomará un servicio clave para la región. La puesta en marcha está prevista para mediados o fines de agosto y volverá a conectar a estudiantes, trabajadores y vecinos del corredor de la Ruta 9.

Después de más de un año sin funcionamiento, el corredor regional entre San Nicolás, Ramallo y Zárate volverá a contar con un servicio de transporte de pasajeros.

La Provincia de Buenos Aires autorizó de manera provisoria a la empresa Vía Rosario para operar la línea 228 D, una conexión histórica que durante años fue utilizada por estudiantes, trabajadores y vecinos que diariamente se trasladan entre las ciudades de la región.

La noticia fue confirmada en diálogo con Radio Ramallo por el titular de la empresa, Norberto Fenoglio, quien aseguró que ya comenzaron los preparativos para poner nuevamente los colectivos en la ruta.

"Estimamos que alrededor del 20 de agosto deberíamos comenzar el servicio. Ahora hay que implementar todo lo que significa ponerlo en funcionamiento, que no es algo menor."

La autorización, publicada días atrás en el Boletín Oficial bonaerense, marca el inicio de la etapa operativa. Durante las próximas semanas la empresa deberá instalar boleterías, habilitar las unidades, organizar el sistema de venta de pasajes y completar todos los requisitos necesarios para comenzar a prestar el servicio.

En una primera etapa habrá cinco frecuencias diarias entre Zárate y San Nicolás, con paradas en Ramallo, aunque el número de servicios podrá ampliarse si la demanda así lo requiere.

"En principio son cinco servicios. Después será la demanda la que determinará si es necesario incorporar más."

Uno de los aspectos que todavía resta definir es el recorrido dentro del distrito de Ramallo. Fenoglio explicó que la empresa trabajará junto al Municipio para establecer las paradas y los puntos de venta de boletos.

"Lo vamos a determinar con el municipio para que sea lo más ágil, lo más rápido posible y, fundamentalmente, lo más cómodo para la gente."

Como Ramallo y Villa Ramallo no cuentan con una terminal de ómnibus, la empresa instalará boleterías propias y definirá distintos puntos de ascenso y descenso para facilitar el acceso de los pasajeros.

Respecto al sistema de pago, el empresario aclaró que el servicio no comenzará con tarjeta SUBE, ya que se trata de un recorrido de media distancia. Sin embargo, adelantó que la empresa implementará una tarjeta propia con beneficios para usuarios frecuentes y buscará incorporar descuentos para estudiantes y jubilados.

La tarifa tampoco está definida. Según explicó Fenoglio, será el Ministerio de Transporte de la Provincia quien establezca el valor del boleto una vez que el servicio quede formalmente habilitado.

Además, reveló que durante el proceso de adjudicación hubo una impugnación presentada por otra empresa del sector, aunque finalmente la Provincia rechazó ese planteo y confirmó la autorización para Vía Rosario.

Con la resolución ya publicada y los trabajos de preparación en marcha, la región se encamina a recuperar una conexión que durante años fue fundamental para la movilidad diaria. Si los plazos previstos se cumplen, a mediados o fines de agosto los colectivos volverán a recorrer el trayecto entre San Nicolás, Ramallo y Zárate, restableciendo un servicio esperado por cientos de pasajeros.

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