En un diálogo distendido que se extendió por casi una hora con la Radio Ramallo, Darío Parlascino dejó definiciones políticas de alto impacto que encendieron el debate local.

En entrevista con el periodista Ariel Ribak durante el programa Tras que éramos pocos, el dirigente empresario y exfuncionario repasó su trayectoria, opinó sobre el presente del municipio y admitió abiertamente sus ambiciones de conducir los destinos del distrito.

El sueño intacto de la Intendencia

Al ser consultado sobre la falta de liderazgos políticos emergentes en el distrito y ante la especulación de una eventual candidatura, Parlascino no anduvo con rodeos. Si bien rechazó categóricamente la posibilidad de integrar un espacio conducido por los hermanos Passaglia —"Sería intendente de Ramallo, no empleado de Passaglia, eso nunca"—, reconoció de inmediato su vocación de poder.

"Todo el mundo sabe que quiero ser intendente de Ramallo. La gente que está en política sabe que una de las pasiones de mi vida es el Estado y la función pública", remarcó.

Parlascino respaldó sus aspiraciones en su amplia experiencia administrativa: recordó sus más de diez años junto a Alejandro Ballester, su paso como jefe de gabinete de Ariel Santalla y Ricardo "Ruso" Ostan, y su labor en Comirsa durante las gestiones de Roberto Filpo y Gustavo Perié.

Con 55 años, aseguró sentirse en la "edad justa" y con el conocimiento necesario sobre la estructura estatal.

"El problema es que al Estado tenés que conocerlo; no te podés pasar dos o tres años aprendiendo cómo funciona, porque ahí vienen los problemas para el municipio", advirtió, al tiempo que reconoció la labor de intendentes de distintos signos políticos como Mauro Poletti.

Polémica por la tasa a los camiones

Uno de los momentos más candentes de la entrevista fue la discusión sobre la nueva tasa municipal aplicada al transporte de cargas que ingresa al partido, una medida que ha generado fuerte rechazo en el sector empresarial.

En su doble rol de dirigente industrial y socio de la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA), Parlascino entendió la preocupación de las empresas pero planteó una mirada pragmática:

"La queja de las empresas es lógica porque implica una nueva erogación. Ahora, si esta tasa se cobra y ese dinero se aplica realmente a reparar el desastre de las calles y los accesos a Comirsa o Siderar, que están hechos pedazos, me parece bárbaro".

Sin embargo, cuestionó la falta de diálogo previo por parte de la gestión municipal.

"Por el nivel de discusión que hay, creo que no fue una medida consensuada con los sectores empresarios, sino una decisión política unilateral", evaluó.

Un cierre entre risas y "bombazos"

Hacia el final de la charla, y tras abordar temas clave como la próxima ronda de negocios y su participación en disertaciones en la provincia de San Juan, Parlascino se despidió con tono jocoso: "Te dedicaste toda la mañana a tirar bombazos, Pato. Ahora voy a tener que apagar el teléfono porque imagino lo que va a pasar".

El intercambio cerró una mañana intensa en la radio local, consolidando a Parlascino como una figura dispuesta a jugar fuerte en el tablero político de Ramallo.