La discusión por la cesión de un tramo de la calle Mitre para avanzar con una obra vial estratégica continúa generando debate en el Concejo Deliberante de Ramallo. Mientras el expediente permanece en comisión, el concejal Diego Serra, del bloque Unidos por la Patria, salió a defender el convenio y rechazó las críticas de quienes sostienen que el municipio estaría desprendiéndose de patrimonio público.

En una entrevista radial, Serra aclaró que el acuerdo va mucho más allá de la construcción de una rotonda.

"No es solamente lo que el municipio estaría recibiendo, una rotonda. Hay que sumarle a la contraprestación 750 metros de pavimento, que no es un tema menor", remarcó al explicar el alcance de la iniciativa.

El proyecto, que debía tratarse en la última sesión ordinaria, regresó a comisión para revisar aspectos administrativos y legales. Sin embargo, el edil sostuvo que esa postergación no modifica el espíritu del convenio y confió en que el expediente volverá al recinto en los próximos días.

Uno de los puntos más controvertidos gira en torno a la cesión de un tramo de la calle Mitre a una empresa privada. Para Serra, la discusión debe analizarse desde una perspectiva más amplia.

"Acá no existe una pérdida patrimonial automática para el municipio. Está sustituyendo un bien inmueble por otro activo, que en este caso es de mucho mayor valor", afirmó.

El concejal sostuvo que las obras previstas incrementarán el patrimonio público porque "la obra de pavimento y la rotonda van a ingresar como una nueva infraestructura pública", además de mejorar la seguridad vial y la conectividad de un sector que actualmente presenta dificultades para la circulación.

Frente a las críticas que hablan de una eventual privatización de un bien del Estado, Serra recordó que existen antecedentes similares y que el convenio cuenta con respaldo legal.

"Existen antecedentes de este tipo tanto en Ramallo como en otros municipios y tampoco va a ser algo que no esté avalado por ninguna ley", expresó, al mencionar la legislación provincial que contempla este tipo de acuerdos.

Otro de los cuestionamientos planteados por la oposición está relacionado con un eventual freno al crecimiento urbano. El edil descartó esa posibilidad y explicó que el convenio contempla un paso de servidumbre administrativa que garantizará la continuidad de todos los servicios públicos.

"Este convenio no impide que esos servicios puedan llegar a ese sector, con lo cual tampoco impide el desarrollo urbanístico", aseguró.

También se refirió a la nota presentada por una empresa que posee un condominio sobre parte de los terrenos involucrados. Serra sostuvo que se trata de "una cuestión entre privados" y aclaró que esa presentación no representa un obstáculo para el tratamiento legislativo del expediente.

Finalmente, el concejal destacó los beneficios que, a su entender, traerá la obra para los vecinos de la zona y para el transporte público, al tiempo que cuestionó la postura de quienes rechazan el convenio.

"Hay que mirar los beneficios positivos y los negativos. Indudablemente acá prevalecen en un 98% las cuestiones positivas", afirmó.

Con la expectativa puesta en la próxima sesión ordinaria, Serra se mostró optimista respecto del futuro del proyecto y concluyó: "Creemos que está todo dado para que este convenio prospere", confiando en que el oficialismo reunirá los votos necesarios para aprobar una iniciativa que considera clave para mejorar la infraestructura vial y acompañar el crecimiento de Ramallo.