La construcción de una nueva rotonda en el acceso a Villa Ramallo, junto con la pavimentación de calles estratégicas y la reorganización del tránsito en uno de los sectores de mayor crecimiento del distrito, continúa siendo uno de los proyectos de infraestructura más importantes impulsados por el Ejecutivo municipal.

Aunque el tratamiento legislativo sufrió una postergación de último momento, desde el oficialismo aseguran que la iniciativa conserva el respaldo político y que la demora obedece exclusivamente a un conflicto entre particulares.

Así lo expresaron la presidenta del Concejo Deliberante, Marcela Isarra, y el concejal Diego Serra, quienes participaron de una entrevista en Radio Ramallo para explicar el estado del expediente y responder a las dudas surgidas tras la última sesión.

El proyecto prevé la cesión de un tramo de la calle Mitre a una empresa privada que, como contraprestación, ejecutará la construcción de una rotonda en el ingreso a Villa Ramallo, la pavimentación del camino hacia la zona del Matadero y otras mejoras en la infraestructura vial de ese sector.

Según detallaron los concejales, la propuesta fue trabajada durante varias semanas en comisiones junto a representantes de todos los bloques políticos.

Isarra destacó que el expediente atravesó un proceso de análisis amplio antes de llegar al recinto.

"Tomamos la decisión de convocar a todos los concejales y concejalas a un plenario de comisiones para que cada uno pudiera evacuar las dudas que tuviera", explicó la presidenta del Concejo Deliberante.

La titular del cuerpo legislativo señaló que durante ese trabajo conjunto se incorporaron observaciones realizadas por bloques de la oposición, entre ellas la propuesta de dejar establecida una servidumbre administrativa para garantizar futuras ampliaciones de la red de servicios públicos.

"El proyecto finalmente tuvo despacho por unanimidad. Todos los bloques estuvimos de acuerdo en llevarlo al recinto para su votación", remarcó Isarra.

Sin embargo, cuando todo indicaba que la ordenanza sería aprobada en la última sesión, ingresó una nota presentada por una empresa que manifestó diferencias respecto de uno de los terrenos involucrados en la operación.

Frente a ese escenario, el oficialismo resolvió devolver el expediente a comisión hasta contar con un análisis jurídico más profundo.

"Nos pareció importante que el proyecto quede una sesión más en comisión para que el área de Legales nos pueda responder y, resuelto eso, en la próxima sesión se va a votar, porque el expediente en sí mismo está prolijamente armado", afirmó Isarra.

En el mismo sentido, Diego Serra aclaró que el inconveniente no modifica el espíritu del proyecto ni altera el consenso alcanzado entre las distintas fuerzas políticas.

"Entendemos que no hubo ninguna picardía política. Ayer escuchamos a distintos bloques expresarse a favor de este convenio. La decisión de esperar unos días más fue exclusivamente del oficialismo", sostuvo el concejal.

Serra también explicó que el planteo presentado corresponde a una diferencia entre empresas privadas y que el Concejo Deliberante no tiene facultades para resolver ese conflicto.

"Evidentemente hay un conflicto entre privados que deberán resolver ellos", señaló.

Más allá de la situación puntual, ambos dirigentes insistieron en la importancia estratégica de la obra para Villa Ramallo y para todo el distrito.

Según explicaron, la construcción de la rotonda permitirá ordenar un cruce que históricamente registra un importante movimiento vehicular y donde se produjeron numerosos siniestros viales.

"La rotonda va a generar todo un ordenamiento y eso también se traduce en seguridad", sostuvo Isarra al referirse a la necesidad de mejorar uno de los principales accesos a la ciudad.

A ello se suma el asfaltado de nuevas calles que facilitarán la circulación de vecinos, permitirán proyectar recorridos del transporte público y mejorarán la conexión con sectores en pleno crecimiento urbano.

Durante la entrevista, los concejales también remarcaron que el convenio representa una oportunidad para ampliar la infraestructura municipal sin demandar recursos económicos directos del Estado local.

"Este municipio no tendría ninguna erogación económica y estaría ampliando su infraestructura", destacó Serra, quien consideró que el proyecto reúne beneficios tanto para el desarrollo urbano como para la seguridad vial y la conectividad.

Finalmente, Isarra recordó que este tipo de acuerdos cuentan con antecedentes en Ramallo y mencionó otros convenios de cesión de espacios públicos que permitieron concretar obras durante gestiones anteriores, por lo que consideró que la iniciativa sigue una lógica ya aplicada en distintas oportunidades.

Con ese panorama, desde el oficialismo se muestran confiados en que el expediente volverá a ser tratado una vez concluidas las consultas legales.

La expectativa es que, superado ese paso administrativo, el Concejo Deliberante apruebe una obra que consideran clave para mejorar la infraestructura, ordenar el crecimiento urbano y brindar mayor seguridad a quienes diariamente ingresan y salen de Ramallo.