Las máquinas volvieron a trabajar sobre el puente que une la Ruta Provincial 51 con la Autopista Ruta 9, una obra largamente reclamada por vecinos, transportistas y autoridades locales debido al avanzado deterioro que presentaba la calzada.

La presencia de operarios durante las últimas horas generó expectativas en torno a una solución definitiva para un problema que afecta desde hace años a uno de los principales accesos a Ramallo.

El estado del puente había vuelto a quedar en el centro de las críticas luego de que las reparaciones realizadas durante 2025 no lograran sostenerse en el tiempo.

A pocos meses de aquellas intervenciones, reaparecieron los baches, deformaciones y huellones que obligaban a reducir drásticamente la velocidad de circulación, especialmente para los camiones que utilizan el corredor para acceder a la zona portuaria y al Parque Industrial Comirsa.

La situación había motivado una fuerte reacción de distintos sectores.

Las quejas de automovilistas fueron acompañadas por reclamos institucionales desde el Concejo Deliberante de Ramallo, gestiones impulsadas por el intendente Mauro Poletti y reiteradas publicaciones en redes sociales del diputado provincial Manuel Passaglia, quien difundió videos mostrando el deterioro de la traza y exigiendo una respuesta de los organismos nacionales responsables.

El antecedente más importante ocurrió en julio de 2025, cuando la Justicia Federal intimó a Corredores Viales y a Vialidad Nacional para que ejecutaran obras de reparación en el puente ubicado en el cruce de las rutas 9 y 51.

En aquel momento se realizaron trabajos sobre distintos sectores de la estructura, incluyendo la subida desde Rosario y las conexiones con la autopista. Sin embargo, las mejoras duraron poco tiempo y el pavimento volvió a deteriorarse rápidamente.

Ahora, la nueva intervención abre una expectativa renovada. Si bien aún no se conocen detalles oficiales sobre el alcance de las tareas, vecinos de la zona observaron movimientos de personal y maquinaria trabajando sobre el sector más comprometido.

Más allá de las disputas políticas que suelen rodear la gestión de la infraestructura nacional, en Ramallo existe consenso sobre la necesidad de recuperar este acceso estratégico.

El puente es utilizado diariamente por miles de vehículos y resulta fundamental para la circulación de la producción regional, el transporte de cargas y la conexión con los puertos del corredor industrial del norte bonaerense.

A este panorama se suma otra preocupación: el deteriorado estado del puente de acceso a Villa General Savio desde la Ruta 9, una estructura clave para el tránsito pesado que se dirige tanto a la zona industrial como a los puertos de la región. Por eso, quienes siguen de cerca las obras esperan que las tareas iniciadas en el cruce de las rutas 9 y 51 marquen el comienzo de un plan más amplio de recuperación vial.

Por el momento, la expectativa está puesta en que esta vez las reparaciones tengan la calidad necesaria para evitar que los problemas vuelvan a repetirse y que una obra reclamada durante tanto tiempo pueda ofrecer una solución definitiva para la seguridad y la conectividad de la región.