Ruta 51

Las obras previstas para esta traza de comunicación vial producirán beneficios de impacto local y regional: mejoramiento de la transitabilidad, debido a la intensidad de uso que recibe diariamente de vehículos particulares y de otros usos; aporte a la producción y comercialización, por el caudal de tránsito de camiones de carga y maquinarias agrícolas, teniendo en cuenta que se trata de una vía directa de acceso al puerto de Ramallo, ubicado sobre el Río Paraná, y su conexión con el puerto de Bahía Blanca; y, mayor seguridad vial para todos los usuarios.

 

Detalles de la obra:

 

Las obras se realizarán en diez secciones del corredor y los trabajos, que se realizarán en un total de 268 kilómetros, incluyen:

repavimentación de calzada, pavimentación de banquinas –no transitables– en un ancho adecuado para la detención de vehículos, obras de señalización vertical y horizontal, iluminación (en distintos sectores) y mejoramiento en puentes, alcantarillas e intersecciones.

 

Los tramos a intervenir son:

Sección I: reconstrucción y ensanche Ruta Provincial 51, tramo: km 11,62 (R.N. 9) – Km 24,12 (La Violeta), longitud 12.500 metros, partido de Ramallo. Inversión provincial: $ 205.064.641,64.

 

Sección II: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo: Km 24,12 La Violeta – Km 49,29, longitud 25.170 metros, partidos de Ramallo, Pergamino y Arrecifes. Inversión provincial: $243.598.333,21.

 

Sección III: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo: Km 49,29 – Km 73,60 (R.N. 8), longitud 24.310 metros, partido Arrecifes. Inversión provincial: $239.255.422,54.

 

Sección IV: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo Km 75,72 (Arrecifes) – Km 98,72, longitud 23.000 metros, partidos de Arrecifes y Capitán Sarmiento. Inversión provincial: $267.500.785,60.

 

Sección V: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo Km 98,72 – Km 120,72 (R.N. 7) Carmen de Areco, longitud 22.000 metros, partidos Capitán Sarmiento y Carmen de Areco. Inversión provincial: $268.386.134,20.

 

Sección VI: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo 25 de Mayo-Tapalqué, etapa 1: Km 276,00 (R.N. 205) – Km 297,68, longitud 21.680 metros, Partido de Saladillo. Inversión provincial: $236.665.866,54.

 

Sección VII: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo 25 de Mayo – Tapalqué, etapa 1: Km 297,68 – Km 318,88 (Acceso a General Alvear), longitud 21.200 metros, partidos de Saladillo y General Alvear. Inversión provincial: $223.899.906,38.

 

Sección VIII: repavimentación y ensanche Ruta Provincial 51, tramo: R.N. 7 – Azul, etapa 1: R.P. 61 – R.P. 50 (Tapalqué), longitud 41.640 metros, partidos General Alvear y Tapalqué. Inversión provincial: $375.969.923,91.

 

Sección IX: repavimentación Ruta Provincial 51, tramo: Villa La Serranía – empalme R.P. 76, etapa 1, Acceso a Villa Fortabat – Acceso a Muñoz, longitud 41.150 metros, partido Olavarría. Inversión provincial: $225.642.409,00.

 

Sección X: repavimentación y ensanche, construcción de terceras trochas, obras de arte y banquinas, tramo: Coronel Pringles – Bahía Blanca, etapa 1: Km 614,70 (Acceso a Pringles) – Km 650,00 (Acceso El Divisorio), longitud 35.300 metros, partido Coronel Pringles. Inversión provincial: $427.504.018,37.

 

La Ruta Provincial 51 se caracteriza por ser una de las rutas provinciales de mayor longitud, y en su recorrido atraviesa la provincia de norte a sur. Por este motivo resulta una vía de conexión fundamental entre rutas provinciales y nacionales con las que se comunica, como las Rutas Nacionales 9, 8, 7, 5, 205 y 226.

 

Del acto de licitación, que se llevó a cabo en la Dirección de Vialidad, participaron el Sub-Administrador de Vialidad, Mauro Canoves; los gerentes de Vialidad, Mercedes Mason (Administración); Héctor Escalada (Técnico); Esteban Perera (Ejecutivo); la Sub-Gerenta (Administración) Natalia Spinelli; la asesora de Vialidad, Guadalupe Spinelli; y el Intendente de Saladillo, José Luis Salomón; el Secretario de Obras Públicas de Saladillo; Guillermo Candia; el Asesor Legal del Intendente de Pringles, Dr. Erik Nauman y representantes de empresas oferentes”.

 

FUENTE: http://www.vialidad.gba.gov.ar